昨天（5月15日），包括30辆英国“老爷车”在内的首批70辆残疾人专用出租车到达北京，这些出租车计划于一周后开始投入运营，运营方式主要为电话要车，乘客可拨打961001提前两小时预定；但也有少量车将上路随机“拉活”。残疾人专用出租车的运营价格将和目前一般出租车运营价格一样。
    昨天下午，记者在首汽公司于凯车队看到，残疾人专用出租车一共有3种款式，其中有30辆英国出租车公司使用的奥斯汀残疾人出租车、30辆桑塔纳3000改装的残疾人出租车，以及10辆福特全顺残疾人出租车，所有残疾人出租车的车门都有明显的残疾人无障碍标志。

    奥斯汀残疾人出租车外形颇像“老爷车”，记者在车头看到“LONDUN TAXI COMPANY”（伦敦出租车公司）的标志。车辆的生产厂商介绍，该车是完全按照伦敦出租车的样式打造的，由于少量生产，每车成本近百万。驾驶室和乘客室相对封闭，车辆没有副驾驶座位，原来的副驾驶位主要用来放行李物品。乘客室共有5个座位，其中3个皮质座椅，还有两个折叠式座位，当有残疾人乘车时，乘客室门口会伸出一个引导板到地面，轮椅可以顺着引导板来到乘客室，并固定在折叠座位下的保险栓上。

    桑塔纳3000残疾人出租车的外形与一般出租车一样，只是车门多了“无障碍”标志。该车最大的特点是有一个可以向外旋转90度的副驾驶座椅。当残疾人乘坐该出租车时，司机按动按钮，副驾驶座位将向外旋转90度，正对着残疾人乘客，司机需要帮助残疾人乘客从轮椅上到座位，再将轮椅放入后车厢。

    福特全顺残疾人出租车的外形是好像一辆面包车。该车是后开门的出租车，当坐轮椅的残疾人需要乘坐时，一个自动升降平台会从这辆车的后车门自动伸出，降落在地面，残疾人自己将轮椅车摇到平台上后，平台又会自动升起并水平移动到车厢内。